Muchos compradores de equipos asumen incorrectamente que el hardware de rectificado automático de doble-disco está diseñado-exclusivamente para líneas de producción de un solo-producto. Si bien el modelo SX150-12YL se optimizó para el acabado de bielas-de motores diésel y gasolina, su diseño mecánico, arquitectura de control y flujos de trabajo automatizados admiten el procesamiento de componentes alternativos con una modificación sencilla de los accesorios. Esta flexibilidad ofrece un valor comercial tangible para los fabricantes de componentes que manejan diversas carteras de pedidos, donde la compra de múltiples rectificadoras especiales de un solo propósito ejercería una presión de capital sustancial sobre las operaciones.
El acabado de la biela-del motor impone especificaciones estrictas en cuanto a paralelismo, planitud, uniformidad de espesor y rugosidad superficial Ra 0,8. Elrectificadora automática de doble discocompleta el desbaste fino y grueso en una sola pasada junto con la carga-descarga automatizada. Al procesar lotes de bielas-, mantiene consistentemente el paralelismo y la planitud dentro de 0,01 mm junto con una variación de espesor de 0,02 mm, cumpliendo con los principales requisitos de la industria-de motores. Los transportadores de alimentación automatizados dedicados igualan los tiempos de takt-de las líneas de producción de bielas-de alta velocidad-, mientras que el hardware dedicado de recolección de virutas-mantiene las zonas de trabajo limpias durante la operación ininterrumpida.
Al cambiar a la producción de rodamientos-anillos o engranajes-en bruto, los talleres solo intercambian accesorios de carga-descarga y ajustan los parámetros del proceso CNC; no es necesario ningún retrabajo importante-del hardware de la máquina. Los anillos de rodamiento exigen un paralelismo ultra-estable para el ensamblaje posterior, mientras que los engranajes en bruto requieren una planitud uniforme de las caras-para preservar la precisión en las operaciones de corte-subsiguientes de los engranajes. La compensación impulsada por la medición-de bucle cerrado-compensa la deriva y la expansión térmica relacionadas con el-desgaste-de las ruedas, lo que mantiene la precisión del rango de-micras en tiradas de producción largas. Los fabricantes de pedidos de-lotes-mixtos pueden alternar entre la producción en blanco de-bielas,-anillos de rodamiento y engranajes-con cambios cortos-en ventanas, lo que mejora la eficacia general del equipo.
Una mayor flexibilidad no se produce a costa de la seguridad o la confiabilidad operativa. Las protecciones anticolisión continúan protegiendo las muelas y los accesorios en diferentes familias de piezas de trabajo. El sistema de circulación de refrigerante independiente equipado con-separadores de tambor magnéticos y filtros de correa-inclinados mantiene la limpieza del refrigerante tanto para bielas de acero como para rodamientos de acero y virutas en blanco de engranajes de aleación-por igual. Las alarmas-de nivel de líquido-incorporadas evitan el mal funcionamiento del sistema de refrigerante-. Las características estructurales-aisladas térmicamente mitigan los riesgos de-desviación térmica incluso cuando los tipos de materiales y los parámetros de corte cambian con frecuencia.
Para los fabricantes de componentes pequeños-y-medianos-, la alta utilización de equipos-mejora directamente el retorno de la inversión. En lugar de invertir en trituradoras-especiales separadas para cada variante de componente, una plataforma automatizada admite múltiples líneas de producción. Las fábricas que construyen talleres inteligentes y flexibles aprovechan esta capacidad para manejar pedidos de alto-volumen de sistemas de propulsión junto con proyectos en blanco de-lotes-de rodamientos y engranajes-de lotes medianos. Al implementar la máquina rectificadora automática de doble disco, las empresas de procesamiento de metales-amplían su alcance de procesamiento de componentes-sin necesidad de trabajos de reconstrucción de fábricas-a gran escala.
